Servočerpadlo Minicooper R50
Není žádným tajemstvím, že achylovou patou servočerpadel osazovaných na Minicooper je elektromotor servočerpadla, samotné hydraulické čerpadlo je zpracováno na výbornou.
Obdobný problém se vyskytuje i u servočerpadel Renault Kangoo a Nissan Almera, zde rovněž vždy odejde uhlíkový elektromotor.
Příčinou není jen samotné konstrukční řešení v kombinaci s provozním opotřebením, ale také umístění servočerpadla, které je vystaveno porci nečistot a vody ze silnice.
Pro navýšení životnosti motoru osazujeme delší uhlíky a kvalitní ložiska SKF.
Plášť motoru upravíme již tak, aby byl plně vodotěsný, vlhkost je v tomto případě nepřítel číslo 1.
